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上海改装车轮毂可以上路吗 信息推荐 上海尚晞数控科技供应

上传时间:2025-11-05 浏览次数:
文章摘要:轮毂改装误区(一)“簧下1公斤,簧上10公斤,这是改装界盛传的一条法则。因此,很多人改装车辆时都走进了一个误区:认为轮毂越轻越好,因此在改装车辆时,把轮毂重量作为评判标准,过分追求轮毂轻量化。然而事实并非如此。轮毂是安全件,正规厂

轮毂改装误区(一)

“簧下1公斤,簧上10公斤,这是改装界盛传的一条法则。因此,很多人改装车辆时都走进了一个误区:认为轮毂越轻越好,因此在改装车辆时,把轮毂重量作为评判标准,过分追求轮毂轻量化。然而事实并非如此。轮毂是安全件,正规厂家生产的轮毂都需要经过严格的轮毂三大性能测试:冲击测试、弯曲疲劳测试和径向疲劳测试。如果轮毂没有一定的份量,想通过这三大测试的几率很小。因此我们说的轮毂越轻越好的前提是要满足轮毂本身的强度要求。


旋压轮毂都有哪些材质?上海改装车轮毂可以上路吗

旋压工艺方式一般可采用取板材劈开式旋压或用铸(锻)件毛坯进行强力旋压成型两种工艺方式。劈开式旋压工艺是将圆盘状板坯用劈开轮通过分层工艺,使毛坯在中部被劈成两个等分,之后,再用成型轮渐进普旋成型即可;强旋工艺是将铸铝毛坯或锻造毛坯进行若干道次的强旋成型工艺,旋压达到轮毂型面尺寸要求,强旋工艺生产出来的轮毂重量比锻造轮毂重量可减轻大约25%,这是因为强旋工艺可旋制出变截面厚度,在满足车轮强度指标

要求的前提下,可适当减薄轮毂厚度。


上海改装车轮毂可以上路吗相比锻造轮毂,旋压轮毂价格更优惠。

铝合金轮毂的保养。铝合金轮毂外观漂亮,但也很娇气。要保持轮毂外观的漂亮,除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外,还要定期地对轮毂进行维护和保养。如果有时间应当每周进行一次彻底的清洁。

1、洗去轮毂表面上附着的沙粒和容易对轮毂造成损伤的污垢。否则,合金的表面会受到腐蚀和损伤。

2、用防酸清洁剂对轮毂的内外表面进行处理。可以每2个月给轮毂上一次蜡,这样可以延长轮毂的使用寿命。

为了不破坏轮毂表面自身的保护层,不能对轮毂使用油漆光亮剂或其他研磨材料。当合金防护漆受到损坏时,如行驶中受到硬物的碰划有伤痕时,应尽快对合金轮毂进行修理,重新喷漆。这建议到专业维修站进行。


轮毂的PCD的专业名称叫节圆直径,是指轮毂**的固定螺栓间的直径(下图红圈位置)。以5*112为例,就**这颗轮毂的PCD是112mm,孔位5颗螺栓。这个数值决定了你新买的轮胎是否装得上。一般在购买轮毂时必须匹配轴头数据,所以不能随意购买不同参数的轮毂。

轮毂偏距的英文是Offset,俗称ET值,就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值。这个值决定了轮毂安装面的位置,决定了你的车体是否会与轮毂相互摩擦。ET值存在正负值或者为0的三种情况。ET值越小,轮毂越向叶子板外侧一方突出,在改装时一般会安装ET值较小的轮毂,使轮毂边与叶子板齐平。如果你购买的ET值不当或者没达到自己想要的结果,可以购买法兰盘就行调整。


旋压轮毂的日常保养要怎么做?


轮毂轮辐镂空设计的原因?(一)


1、 镂空设计有利于轮毂散热:汽车经过长时间的行驶,轮毂会变得很热,并且刹车系统也会产生很多热量。如果这些热量无法及时散发,会对汽车行驶安全造成很大问题,甚至有可能爆胎。镂空的设计,增加了轮毂辐条与空气的接触面积,有利于散热。


2. 镂空设计能减轻轮毂重量:众所周知,汽车簧下质量越轻,性能越好,车辆的加速度和制动性都会增强,而且更加省油。 镂空设计大幅的降低了轮毂重量,铝合金也给辐条提供了足够的强度支撑轮辋。


旋压轮毂可以根据不同结构、不同材料、不同参数等分出很多型号。上海改装车轮毂可以上路吗

旋压轮毂***用于改装车、赛车、超级跑车、特种车、沙滩车等众多车型。上海改装车轮毂可以上路吗

一般车主们升级轮胎时会有三种情况:1、保留轮毂直径,只改变轮胎的宽度;2、保留轮胎宽度,只改变轮毂直径;3.加大轮毂直径的同时加宽轮胎的宽度。通过公式:轮毂直径x25.4+胎宽x扁平比x2(轮圈直径为英寸,需要换算成毫米mm,1英寸=25.4mm)可以算出对应数值,大家可以参考轮毂宽度和轮胎的对应表对轮毂进行更换。只有经过正确的计算,才能选择合适的轮胎。轮毂的选购,除了注意参数上的对应外,还应尽量选择渠道正轨的品牌,那些网购的低价台产、仿造轮毂不可轻信,毕竟光好看没用,还得质优。 上海改装车轮毂可以上路吗

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